
维修开关就像是一个超厉害的“电路切断器”⚡️ 当把它拔出时,能瞬间切断动力电池和整车的高压回路哦。有些甚至可以隔离高达 800V 电压系统呢,这就好比给电路装上了坚固的“物理防火墙”,让维修时高压部件完全断电,从根源上杜绝了触电风险,保障维修人员安全🛡️
它还有双重安全防护机制哦😃 一方面,内置大容量熔断器,能承受 1000A 短路电流的瞬间熔断,要是出现突发短路情况,能迅速做出反应,避免危险扩大。另一方面,断开后 30 分钟内会将残余电压降至 60V 的安全范围,防止余电带来的潜在危险,真的是很贴心的设计呢👍
不同车型的维修开关位置和操作规范不太一样哦🤔 比如比亚迪秦,它的维修开关在后排座椅后方电池模组之间,采用机械互锁设计,拔出后系统电压马上归零。不过操作时要先断开低压蓄电池,戴上专业绝缘手套,还要用专用工具检测残余电压,每一步都不能马虎呢🧰