
宋MAX在被动安全方面表现出色。全系标配主副驾安全气囊和前排侧气囊,中高配车型还增加了前后排头部气帘,部分版本有膝部气囊,新能源顶配车型更是配备8气囊,涵盖后排侧气囊。此外,3H高强度环形车身架构、溃缩式转向柱和碰撞自动断电设计,进一步提升了车辆在碰撞时的安全性。
燃油版宋MAX配备了ESP车身稳定系统、胎压监测和自动驻车等基础配置,顶配车型还有并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等进阶功能。新能源版在此基础上更有优势,全系标配540°透明底盘影像,顶配还搭载L2级DiPilot系统,具备全速域自适应巡航、交通标志识别和盲点监测等高阶功能。
对于新能源版宋MAX,电池安全至关重要。其采用DM-i专用刀片电池,通过针刺实验,且电池包具备IP67级防水和全天候温度监控。在智能防护方面,紧急制动辅助支持行人与自行车识别,行政版还有电子儿童锁和后排生命体征监测。
从用户反馈来看,宋MAX的安全配置得到了不少认可。有用户称赞主动刹车避免了追尾,540°透明底盘影像让新手也能轻松驾驭大车。不过也有用户建议,低配版的主动安全配置最好能直接标配,同时优化第三排的头部空间。