
威驰FS本身在高速行驶时稳定性就挺不错的。它的悬挂系统是前麦弗逊+后扭力梁的组合,搭配1.5L 107马力的发动机,动力输出稳定,抓地力也挺好,日常驾驶稳稳当当。
从理论上来说,尾翼能引导气流,增加车尾下压力。当车速超过100km/h时,或许对稳定性能有那么一丢丢改善。但这也只是理论上,实际开起来又是另一回事。
在实际日常驾驶中,加了尾翼对稳定性的提升,感知度真的很低。更多时候,加尾翼就是让车看起来更酷炫,主要起到的是提升视觉效果的作用。
要是真想给威驰FS加尾翼,得选符合空气动力学的造型。千万别弄那种夸张的大尾翼,不然风阻会异常增大。而且加装尾翼属于外观改装,得提前备案审批,不然年检可能过不了。