这类车在咱们日常路上很常见。就拿比亚迪海鸥来说,在非事故损伤情况下,更换电池大约得 3 - 5 万元💰 而且首任车主能享受终身三电质保福利,要是电池衰减到 70%,就能免费更换啦,是不是很贴心😎 还有比亚迪秦 EV,换电池费用大概在 2 - 5 万元,它还支持局部模组维修,要是选择这种方式,费用最低能降到 1.9 万元,能省不少钱呢🚗
比亚迪汉 EV 是这个价位段的热门车型,它更换电池的费用约 5 - 8 万元。它采用的磷酸铁锂电池,成本相对低一些,所以在电池更换上也有一定优势🤗 比亚迪唐 EV 换电池约 6 - 9 万元,并且支持刀片电池分体维修方案,给车主提供了更多选择💡
特斯拉 Model 3 后驱版换电池可不便宜,大约在 12.6 - 14.67 万元⚡ 不过在质保期内,如果电池衰减超过 30%,就能免费更换啦。Model S/X 系列换电池最高能达到 24.69 万元,不过它支持单个模组维修,大概 2000 元/包,要是只是部分模组有问题,选择这种维修方式能省不少钱🚘
这里面其实是有规律可循的。首先,一般电池容量越大越贵,每增加 100 公里续航,费用大概会增加 1 万元。其次,维修方式对费用影响很大,模组维修可比整包更换节省 70%的费用呢。另外,质保政策一定要好好利用,首任车主或者准新车车主建议重点关注电池衰减质保。还有个好消息,随着技术迭代,到 2026 年新型电池普及后,换电池费用可能会下降 30%哦🎉