节气门、喷油嘴这些部件要是积碳过多,那进气和燃油雾化都会受影响。就好比人呼吸不顺畅,干活也没力气。一般每2万公里左右,就可以考虑清洗一次节气门,保持车子“呼吸”顺畅。
进气管要是漏气,或者空气滤清器堵塞了,混合气浓度就不对啦。这就像做饭时调料没放对比例,车子自然也“闹脾气”。平时要多检查管路的密封性,还有滤芯的状态,脏了就赶紧换。
火花塞用久了会损耗,点火线圈也会老化,这时候点火能量就不足啦。就像打火机打不着火一样,发动机也很难正常工作。普通铜芯火花塞3万公里左右换,铱金的可以6万公里一换哦。
燃油泵压力不够,或者喷油嘴堵塞,供油就会出问题。这就好比给车子“喂饭”不顺畅,它哪有力气跑呢?所以要检查油泵工作压力,保证油路通畅。
氧传感器、空气流量计这些电子元件要是失效了,ECU调控精度就受影响啦。这就像给车子的“大脑”传递了错误信息,它肯定就乱套啦。得用专业设备检测故障码,找出问题所在。