紧急制动和自适应巡航故障咋回事？

家人们，开车时遇到紧急制动和自适应巡航故障是不是超闹心😫？别慌，今天咱就来好好唠唠这到底咋回事。

环境干扰在作祟

根据经验，环境干扰是常见原因。像车辆行驶在电视台、广播站附近这种强电磁区域，雷达很可能被干扰失效，这时候只要驶离干扰区再重启车辆就好。还有极端天气，暴雨、大雪、大雾会影响摄像头和雷达判断，及时清洁前挡玻璃和雷达表面，等天气好转就能恢复。

设备异常要留意

设备异常也会引发故障。传感器脏污的情况不少见，前保险杠毫米波雷达被泥浆、飞絮遮挡，用柔软布料擦拭；后视镜前方摄像头有积雪、昆虫尸体，用毛巾清理异物，就能解决不少问题。

系统条件有讲究

系统条件限制也不容忽视。当蓄电池电压低于11V，会触发保护机制，及时充电，正常充电行驶10分钟左右可恢复。温度异常也不行，低温时雷达表面可能结冰，高温暴晒会触发过热保护，得等车辆环境温度在15 - 40℃区间才好。

硬件故障别轻视

硬件故障可不能小看。颠簸路段容易让毫米波雷达支架松动，导致故障。要是仪表提示“请检查AEB系统”，这可能是控制模块异常，建议去4S店用诊断仪检测CAN总线通信状态。

遇到紧急制动和自适应巡航故障，先从这些方面排查，保障行车安全🚗！