
车载充电机能把家用 220V 或工业 380V 的交流电,通过整流电路变成动力电池能用的直流电,妥妥的电能转换大师。主流车型常用 3.3kW 至 20kW 功率的充电机,满足不同慢充需求。
它会和电池管理系统(BMS)实时通信📡 根据电池电量、温度这些数据,动态调整电流和电压。低温时自动降低充电功率,保护电池。而且“先恒流后恒压”的策略,能延长电池使用寿命。
在安全防护上,它可是多面手。输入侧遇到过压、欠压、短路会自动断电;输出侧软启动减少电流冲击,还有温度监控防过热。高压互锁防止充电时误启动车辆,阻燃设计降低火灾风险。
通过 CAN 总线和车辆系统交流,上传充电状态和故障信息,还能接收启停指令。有些充电机还能给车内 12V 电器供电,像仪表盘啥的,扩展了使用场景。