分享自动启停关与不关的选择

家人们，开车时自动启停功能到底是关还是不关，是不是让不少人纠结？根据多年经验，这还真不能一概而论，得看具体情况。

适合开启自动启停的场景

在城市畅通路段，而且红绿灯等待时间超过 15 秒的情况下，开启自动启停就挺不错👍。这时候能节省 5% - 15%的燃油呢，绿灯时间越长，省得越多。对注重环保的朋友来说，还能减少尾气排放。要是你的车配备自动驻车，那开启自动启停，联动操作让驾驶更流畅，能降低不少驾驶疲劳。

建议关闭自动启停的情况

遇到严重拥堵或者短时频繁停车，就把自动启停关掉吧。发动机反复启停，很容易加速电瓶损耗，像 AGM 电瓶更换成本可高达 1500 - 3000 元呢😱。还有在涉水行驶或者暴雨天气时，更得关了，不然涉水熄火后二次启动，发动机可能进水报废，保险还可能不赔。另外，在坡度大于 10%的坡道停车，倒车、泊车或者空调高负荷运行时，都建议关闭，避免溜车、动力响应不及时等问题。

自动启停的技术要点

大家也别太担心自动启停会对发动机有多大损害，热启动磨损只有冷启动的 1/10，合理使用对发动机寿命影响不大。而且带启停功能的 AGM 电瓶循环寿命是普通电瓶的 3 倍，不过要记得定期检查🧐。

自动启停可不是简单的开或者关的问题，而是要根据实际路况灵活调整。在畅通路段开启，能享受省油环保的好处；在特殊场景关闭，能保障行车安全、保护爱车。咱们得学会灵活切换，这样才能既享受技术带来的红利，又能避免用车过程中的各种隐患。家人们都学会了吗🧐？