电动车新国标与老国标区别在哪？

宝子们，是不是在选电动车的时候，对新国标和老国标傻傻分不清楚？今天咱就来唠唠这两者的区别~

重量与续航大不同

老国标电动车电池容量受限，主流车型续航也就 40 - 50 公里。新国标可就不一样啦，铅酸车型重量上限从 55 公斤提升到 63 公斤，能搭载更大容量电池，像 48V32Ah 的。续航也大幅提升，从老国标的 35 公里飙升到 70 - 80 公里，这差距，一下子就拉开了😎。

安全性能有革新

老国标电动车塑料外壳易燃，起火风险高，还特别容易被改装提速。新国标在这方面可下了大功夫，塑料占比≤5.5%，改用阻燃材料，像镁铝合金啥的。还增加电池短路保护、高压/低压分离设计，防篡改也升级了，电池、控制器、限速器“三电联防”，超速 0.5 秒自动断电，甚至还能选配北斗定位防盗系统，安全感满满🥰。

骑行体验有变化

老国标电动车的脚蹬子骑行时会打腿，还没有后视镜，得扭头观察路况，多不方便。新国标直接取消强制脚蹬子，车身更简洁，还能安装后视镜，转弯变道更安全。而且低速扭矩增强，爬坡轻松，刹车距离还缩短 50%，骑行体验感直线上升🤩。

总的来说，新国标在续航、安全、舒适性方面都全面超越老国标。要是宝子们注重安全性和长续航，选新国标准没错；要是预算有限又想要更高车速，过渡期内上牌的老国标车也可以考虑，但改装风险可得注意啦~