三万公里的车子该保养些什么？

家人们，是不是开到三万公里就开始纠结该给爱车做哪些保养啦🧐 根据多年经验，这时候的保养项目可是有重点滴！下面给大家详细说说👇

必做项目不能少🚗

• 机油&机滤更换：全合成机油（推荐SP/GF-6A级）对发动机磨损的抵御效果超棒👍 德系车建议用5W-40，日系车0W-20更能省油哦~机滤得和机油同步更换，一套价格大概在300 - 800元。

• 空气滤芯：看看积灰情况，要是在市区开，吹吹灰还能接着用；要是常在工地这种多尘路段跑，那就得换啦，价格50 - 150元。

• 轮胎安全检查：清理胎纹里的小石子，检查胎压，偏差超过0.2bar就得调整。还要留意胎侧有没有裂痕或者鼓包，磨损到警戒线就得提前换胎啦🛞

深度检查要重视📌

• 火花塞：普通镍合金火花塞这时候得换了（德系车是强制要求哦），铂铱合金的可以撑到6万公里。要是出现点火困难、油耗升高的情况，就得赶紧处理。

• 刹车系统：刹车片厚度低于3mm就得换，刹车油用检测笔测测含水量，超过3%就得换新的啦，关乎行车安全，可不能马虎。

• 油液状态：防冻液冰点低于 - 25℃得更换，变速箱油看看颜色，发黑或者浑浊就得换。

选做项目按需来🤔

• 空调滤芯：要是出风有异味或者风量变小，就建议更换啦，自己安装也不难，成本80 - 200元。

• 节气门清洗：怠速抖动、加速无力的时候，就得清理积碳啦，费用150 - 300元。

• 燃油滤芯：外置式滤芯建议更换，内置式的可以等到6万公里。

三万公里保养，基础维护是关键，先搞定机油三滤、轮胎和刹车系统这些，再结合车型手册和实际车况看看要不要做其他项目。别盲目做大保养，重点关注影响行车安全和发动机寿命的部件就行啦😎 #汽车保养 #三万公里保养