
CVT用钢带和锥形轮的无级变速系统,传动比能连续调节。而传统自动挡靠齿轮组和液力变矩器,实现固定档位切换。
CVT开起来超平顺,加速毫无顿挫感。但急加速时,引擎声浪可能滞后。传统自动挡换挡有轻微闯动感,不过换挡逻辑清晰,降档果断。
在燃油效率上,CVT在城市工况能省油约10%,高速巡航更突出。传统自动挡油耗普遍高5%-10%。维护成本上,CVT钢带寿命有限,更换费用高,传统自动挡换变速箱油就便宜多了。
2025款主流CVT有不少新技术,像第三代强化钢链技术,电子液压系统响应速度提升,还有混合动力专用模块化设计。
要是城市通勤,注重省油和平顺驾驶,选CVT准没错。要是常跑山区多坡路,追求驾驶乐趣,对维护成本敏感,传统自动挡更合适。
寒冷地区得留意CVT低温保护机制。大扭矩车型建议优先考虑AT。试驾时重点感受20 - 60km/h急加速表现。