
当发动机内的混合气过浓时,未完全燃烧的混合气进入排气管,遇到高温就会引发二次燃烧,从而产生放炮声。像是喷油嘴出现故障,喷油过多,或者空气滤清器堵塞,导致进入发动机的空气量不足,都可能造成混合气过浓。
点火时间过晚、火花塞故障等点火系统问题,也会引发排气管放炮。点火时间过晚,可燃混合气在气缸内不能及时燃烧,到了排气管才被点燃。火花塞如果点火不良,也会使混合气不能充分燃烧,进而在排气管处引发放炮现象。
气门密封不严或者气门间隙不正常,会让发动机的正常工作循环受到影响。部分可燃混合气没有在气缸内正常燃烧,而是进入了排气管,最终导致放炮。比如气门出现磨损、变形等情况,就容易引发这类问题。
排气系统一旦堵塞,废气无法顺畅排出,会造成燃烧室内压力异常。这会让混合气的燃烧过程受到干扰,未燃烧的混合气进入排气管后被点燃,产生放炮声。像三元催化器堵塞就比较常见。