分享制动灯故障原因和解决攻略

制动灯对于行车安全至关重要，一旦出现故障，不仅影响自身驾驶判断，还可能给其他道路使用者带来潜在危险。下面为大家详细剖析制动灯常见故障原因及对应的解决攻略📋

灯泡问题

普通卤素灯泡正常使用寿命在 1 - 2 年，LED 灯泡则能达到 5 - 10 年。当制动灯出现不亮或亮度不均的情况，很可能是灯泡灯丝断裂或老化。此时，可拆下灯罩进行目视检查，若发现灯泡问题，建议更换同规格灯泡，LED 灯泡因寿命长更值得推荐。

电路异常

线路短路或断路会致使多个刹车灯同时失效，有时还会伴随保险丝熔断。遇到这种情况，要检查尾灯线束有无磨损、破皮现象，同时重新插紧松动的灯座接头。若保险丝熔断，需更换匹配规格的保险丝。

刹车开关故障

踩刹车时高位灯或仪表提示灯不亮，且定速巡航可能失效，这大概率是刹车开关出了问题。可对刹车踏板背后的微动开关进行测试，若有故障，可尝试清洁触点，若问题依旧，则需更换新开关，成本大致在 50 - 150 元。

制动系统报警

当带感应线的刹车片磨损到极限，或者制动液液位低于 MIN 刻度时，制动系统会触发报警，制动灯亮起。刹车片厚度小于 3mm 时必须更换；制动液不足则需补充 DOT4 标准制动液至 MAX 线。

应急处理

若在行驶中制动灯亮起红灯，务必立即开启双闪，缓慢踩刹车并靠边停车。检查手刹是否完全释放，感受刹车踏板力度是否异常。此时切勿强行驾驶，应联系专业救援。

制动灯故障原因多样，日常建议每半年检查一次尾灯工况，洗车时注意线束防水。若自行排查后仍无法解决，应前往专业维修点借助诊断仪精准定位故障，确保行车安全🛡️