接近角与离去角越大越好吗🤔

宝子们，在选车的时候，接近角与离去角可是重要考量因素，那它们到底是不是越大越好呢🧐 咱来唠唠~

参数特性解析

接近角和离去角是衡量汽车通过性的关键指标。接近角越大，像牧马人能达到 40°，车子攀爬陡坡时就越不容易剐蹭前唇。离去角越大，如卫士 35°，下陡坡时尾部也不易拖地。

取舍之道

不过，并非越大就一定越好哦😉

✅ 越大越好场景

要是喜欢玩硬派越野，在岩石、沟壑地形穿梭，建议选接近角＞30°，离去角＞25°的车，像 Jeep 牧马人就很合适。

⚠️ 需要平衡场景

城市通勤的话，角度过大会增加风噪、降低油耗，比如奔驰 G 级风阻系数较高。SUV 接近角保持 18 - 28°，轿车 15 - 20°就可以啦。

车型推荐参考

给大家推荐两款不同类型的车👇

• 🚗 Jeep 牧马人 指导价 44.99 - 55.99 万，经销商报价 42 - 53 万。作为硬派越野标杆，接近角 38.4°，离去角 31.3°，越野实力杠杠的！

• 🚗 本田 CR-V 指导价 18.59 - 26.39 万，经销商报价 16.8 - 24.5 万。城市 SUV 的不错选择，接近角 21°，离去角 22°，日常通勤很合适。

选车时，要先明确使用场景。重度越野就挑大角度硬派车型；日常通勤选角度适中的，兼顾经济性。还要结合离地间隙、四驱系统综合判断，最好到店实测障碍通过性再做决定哦🤗