
空气悬挂带来的舒适性提升真不是盖的。CCD电磁避震能智能调节软硬,还能通过 FOTA 升级实现单侧软硬调节等功能。高速上遇到横风,或者走颠簸路,都能轻松应对,体验感超棒🚗。而且它能把离地间隙最高调到 200mm,通过性大大增强,烂路也不怕。激烈驾驶时悬挂变硬,车身稳稳的,驾驶乐趣拉满。还有后备箱能一键降低车身,搬重物方便不少。
不过空气悬挂也有让人顾虑的地方。气泵寿命有限,超过 6 万公里就得定期维护,每次养护费用不低。在城市平整路面开的时候,空气悬挂的优势就没那么明显了。另外价格方面也得考虑,选装可能影响国补资格,WE 版加装后总价都快赶上高配车型了。
如果你是汽车爱好者,经常走非铺装路面,追求极致舒适和操控,或者有长途自驾需求,那空气悬挂很值得选。但要是主要在城市通勤,预算比较紧张,又对驾驶反馈感要求高,那就没必要选啦。没选空气悬挂的极氪 001 标配前双叉臂+后多连杆全铝悬架,底盘表现也很不错,日常用够够的。大家按需选择就好~