
当电池电量≥20%时,理想L9处于纯电优先模式😎 这时全靠电机驱动,增程器乖乖休息。它有着215km的纯电续航,能满足90%的日常通勤,零油耗不说,静谧性和纯电车没啥两样,开起来超安静舒适。
要是电量<20%,1.5T四缸增程器就启动“工作”啦🔛 它会在最佳热效率区间,也就是40.5%稳定发电。发的电优先直供电动机驱动车子,剩余的电量就给电池回充。而且经过NVH优化,增程器噪音控制得相当出色,不会有啥明显噪音干扰驾驶。
理想L9还有个厉害的能量回馈大招👏 双通道制动回收系统能额外回收18%的续航里程呢,这可太实用啦!到了冬天,还能利用增程器的余热供暖,进一步降低能耗,是不是超贴心。