
根据经验,行驶中切换是很常用的。从D挡到S挡,一般无需踩刹车,直接推动换挡杆就行,不过有些车型得按住锁止按钮,或者向左/右轻推才能切入,切换成功后仪表盘会显示“S”标识。从S挡换回D挡,反向操作换挡杆即可,全程不用松油门或停车🚗
在静止状态,比如红灯起步时,要先踩住刹车踏板,把挡位从P挡或N挡直接推进S挡,松开刹车就能起步啦。这一步操作可得注意,关乎起步的顺畅呢。
优化切换体验也有小窍门。高速行驶切换时,先稍松油门再换挡,能减少变速箱顿挫感。换挡动作要干脆利落,别在挡位间犹豫或反复切换。切换后记得观察仪表盘,确认挡位是否正确,避免误操作哦✅
很多场景下S挡能发挥大作用。超车加速时,S挡延迟升挡,动力更强,能快速完成超车。长坡攀爬用S挡,可保持高转速,防止动力衰减,还能避免溜坡风险。而且每月短时间用10分钟S挡,对清除积碳、维护发动机有帮助。
不过,也有一些要注意的地方。长时间用S挡,油耗可能增加30%以上,所以别常用。湿滑路面要慎用S挡,大扭矩输出容易让轮胎打滑。另外,部分车型像大众速腾,切换时得按压挡把锁止按钮,一定要按车型规范操作。