
保时捷718可是中置后驱跑车,经典的入门跑车系列,硬顶/软顶双门设计。这独特的定位和设计,决定了它过减速带不能像普通车那么随意。
标准梯形减速带,斜向缓速通过,车速最好≤20km/h。水泥半圆减速带,降速至5km/h以下,超15cm高的要更谨慎。8%以上坡度路段,得斜切角度通过。
实测显示,30km/h过减速带托底概率达70%。它的麦弗逊悬挂能过滤60%冲击,可底盘护板最低离地间隙仅108mm。过了减速带,记得马上看仪表盘有无底盘报警提示。
减速时,相比传统SUV要增加50%制动提前量。还能选装前桥抬升系统,24800元,能提升30mm临时通过高度。日常每月检查底盘护板磨损情况。