FF91技术现在还领先吗？

在汽车技术飞速发展的当下，不少人都在问：FF91技术现在还领先吗🧐 咱们来详细分析分析。

绝对领先领域

FF91在一些方面的技术优势依旧明显。赛道级性能上，三电机783kW总功率，零百加速仅2.39秒，到2025年在百万级电动SUV里仍处于第一梯队，保时捷Taycan Turbo S（2.6秒）、特斯拉Model X Plaid（2.5秒）实测都略逊一筹😎 沉浸式交互也很厉害，FF AI系统通过面部识别、体重感应实现座椅、空调、香氛联动，这种算法级个性化体验还没被竞品复刻。还有仪式感科技，蓝牙预判唤醒加上四座独立传感器矩阵，超越了传统“智能钥匙”概念。

竞品趋同领域

不过，也有和竞品差距不大甚至稍显落后的地方。续航表现方面，NEDC 608km，而2025年头部竞品普遍突破650km。智能驾驶上，标配自动泊车，但没有高阶城市NOA功能，和蔚来NOP+、小鹏XNGP相比有差距。补能体系也存在不足，缺乏自建超充网络，特斯拉V4超充、理想5C桩都已经形成生态了。

潜在风险

另外，FF91还有潜在风险。800V高压平台尚未搭载，快充效率可能比小鹏G9弱，人家15分钟就能实现30%-80%的补能。

总体来看，FF91仍然是200万级电动SUV的性能标杆，其加速能力和生物交互系统有技术壁垒。但面对2025年市场，要警惕头部品牌在智能驾驶和超充网络的优势，以及新势力在高电压平台、固态电池等领域的快速迭代。如果追求极致加速和前沿交互体验，FF91是个不错的选择；要是更看重智能驾驶成熟度和补能便利性，那就建议多对比对比最新竞品啦🤔