启动车辆后,不要着急开空调。一般需等待 8 - 15 分钟,在寒冷地区时间要更久些。当水温表指针升至中间位置,大概 40℃以上时,发动机的余热就足以提供暖风了。过早开空调,不仅会增加发动机负荷,暖风升温效果也不好。
开启暖风后,先开外循环 2 - 3 分钟,能快速把车内积攒的冷空气排出去。之后切换到内循环,这样可以加快车内温度提升,升温速度大约能提高 30%。不过,供暖 30 分钟后,要切换到外循环 10 分钟,或者留一点车窗缝隙通风,防止二氧化碳浓度过高让驾驶员感到疲劳。
温度方面,建议控制在 20℃ - 22.5℃,这个范围能让人感觉舒适,还不会因为过热而犯困。出风口方向选择“向前挡风玻璃及脚下”的送风模式,既能有效除雾,又不会让热风直接吹到脸上,影响驾驶体验。
在冬季制热时,不需要开启 A/C 键,因为暖风是利用发动机的余热,按下 A/C 键反而会增加油耗。但如果车窗起雾了,可以短时间开启 A/C 键,利用它的除湿功能辅助除雾。
长时间停车使用暖风时,一定要关闭车窗或者保持通风,防止一氧化碳中毒。另外,尽量避免原地怠速过久,建议“边行驶边预热”,这样既能减少积碳生成,还能节省燃油。