
车的前后 1 米以下区域,像发动机舱和后备箱会挡住视线,车底那块儿也很难观察到。之前我就差点没注意到车旁边蹲着个小孩,还好启动前绕车看了一圈。所以大家启动前一定要绕车检查,开车的时候也要多留意周围动态,这可马虎不得😣。
转弯的时候,左右 A 柱会把行人或者非机动车的视野给挡住,特别是左边的盲区更大。有次我左转,就因为 A 柱挡着没看到突然窜出来的电动车,差点就撞上了。以后咱们过路口的时候,一定要减速慢行,身体前倾调整一下视角,尽量减少盲区影响🧐。
后视镜能看到的范围有限,右侧车道的车很容易就处在盲区里。我之前变道没注意,就被旁边车道的车按喇叭警告了。所以变道之前,先看看内后视镜,打开转向灯之后,再仔细观察侧后方,确定安全了再操作哈🚗。
当前车挡着的时候,对向车道的情况就很难看清。有一回我超车,没注意对向车道有车,还好及时发现刹住了车。超车的时候一定要和前车保持好车距,伸头看看情况。要是发现前车有转向的意思,或者对面可能会车,又或者前车也在超车,那就赶紧放弃超车计划😰。
坡道和车身形成的夹角会挡住视线。我有次下坡,因为盲区没看到坡底突然出现的车,吓出一身冷汗。上下坡的时候一定要低速行驶,按按喇叭提醒一下周围车辆行人,晚上的话可以闪灯辅助警示✨。
在山路上开车,内侧的山体很容易把对向来车挡住。之前去山里玩,弯道处没注意对向车,差点就怼上了。所以在山路弯道,咱们最好靠右行驶,提前按喇叭,可别光依赖导航就盲目加速,安全第一呀⛰️。
后座的乘客下车的时候,很容易忽略后面来的车。我朋友就因为这个,开门的时候被后面的电动车撞了车门。现在我都提醒车上人用“两段式开门法”,先开个小缝看看,确定安全了再下车🚪。