
特斯拉 Y 2025 款后轮驱动版采用的是磷酸铁锂电池,核心供应商为宁德时代(四川/福鼎工厂)。这种电池循环寿命长,超 4000 次充放电不在话下。低温性能也经过优化,在 -10℃时续航保持率 85%以上,还具备成本优势,让整车价格降低约 3 万元,很适合城市通勤用户。
2025 款长续航全轮驱动版搭载的是 LG 新能源(爱尔集)提供的三元锂电池。它能量密度超高,达到 172.31Wh/kg。低温性能强劲,-20℃时续航衰减仅 15%,还支持 250kW 超充,30 分钟就能补能 380km,适合长途出行和性能爱好者。
2025 款改款长续航版在电池上进行了优化,续航提升至 750km。同样是三元锂电池,经过化学配方优化,续航提升了 4.3%。对于追求最新技术的科技控来说,这款版本无疑更具吸引力。