
节气门要是出问题,那怠速肯定不稳。积碳过多会影响节气门的正常开合,导致进气量不稳定。根据经验,用久了的五菱荣光,节气门很容易积累脏东西,就会出现怠速忽高忽低的情况😣。
喷油嘴堵塞或者喷油不均匀,也会造成这种现象。喷油不正常,发动机燃烧就不稳定,怠速自然就忽上忽下。常见情况是,喷油嘴使用时间长了,内部会有杂质堆积,影响喷油效果🤔。
进气系统要是有地方漏气,空气进入量就会不受控制。这样一来,发动机的工作状态就会被打乱,怠速也就跟着不稳定啦。多年来看,进气管道的连接处容易出现松动漏气的情况😕。
像空气流量传感器、节气门位置传感器等,要是它们工作不正常,给发动机控制单元传递错误信号,发动机就会“不知所措”,怠速也就忽高忽低咯。这几个传感器一旦出问题,对怠速的影响可不小😖。