火花塞更换时间是多久？

宝子们，是不是经常疑惑火花塞到底啥时候该换呀🧐 今天咱就来唠唠这个超实用的汽车知识~

✨材质不同，更换时间有别

火花塞材质多样，镍合金的一般2 - 3万公里就得换啦，常见于经济型车🚗 铂金/钇金的能坚持4 - 6万公里，主流车型用得比较多。铱金/双铱金更耐用，6 - 10万公里才需要更换，高端车爱选它。铂铱合金更是厉害，10 - 12万公里才换，高性能车专用哦😎

💥发动机类型影响更换周期

歧管喷射发动机的火花塞，6 - 8万公里换就行。但缸内直喷/涡轮增压发动机，像宝马B系列发动机，2 - 3万公里就得换啦，得缩短周期呢🤔 高性能发动机的部分高转速车型，1 - 2万公里就得强制更换啦。

🚨这些异常情况得马上换

要是发动机故障灯亮了，还明显抖动，就得注意啦😰 拆检发现电极烧蚀、积碳严重或者间隙不在0.7 - 1.3mm的标准范围，还有陶瓷体破损、侧电极变形，都得立刻更换火花塞。

🎈日常小建议

每次保养的时候，别忘了让师傅检查下火花塞状态🧐 涡轮增压车型，优先选铂金/铱金火花塞。还有哦，一定要参考《用户手册》的推荐周期，再结合自己的驾驶习惯调整更换时间~宝子们都记住了吗😜