
检修前,系统卸压是头一件大事。油压可能高达0.4 - 0.7MPa呢,得用抹布包着管路接头,慢慢松开,防止燃油喷溅。有些车型还能通过诊断接口强制油泵工作泄压。另外,电路防护也不能忘,关点火开关、断蓄电池负极,有安全气囊的车得断电2 - 3分钟再动手。燃油箱处理也有讲究,车停平地,油箱别太满,必要时排空,拆油箱前得做好通风措施。
操作的时候,防火防爆是关键。周围绝对不能有烟火,要保持通风,燃油蒸气遇到静电或火花就可能爆炸,咱得戴上防油手套,别让皮肤直接碰燃油。部件拆装也有规范,高压油管密封垫得换新,按标准力矩拧紧;喷油器密封圈不能重复用,安装要涂专用润滑脂;燃油滤清器按周期换,型号得和原厂匹配。
检修完了,密封性检测和功能性检测都得做。可以用肥皂水检查管路接头,或者强制油压验证有没有渗漏,启动发动机看看怠速稳不稳,路试感受下加速性能。还要测量静态、动态油压和残余压力,用诊断仪读取数据流,确认油泵、调压器工作正不正常。