

先说说品牌溢价和服务体验。丰田作为传统大厂,品牌底蕴深厚,格瑞维亚开出去辨识度超高,面子拉满。但比亚迪这几年发展迅猛,夏这款车也自带话题度。服务这块,比亚迪的售后网点越来越多,响应速度快;丰田服务一直中规中矩,没大惊喜也没大毛病。
再看看智能驾驶。夏搭载 DiPilot 100 辅助驾驶系统,有 540 度全景影像、自动泊车入位等功能,对新手和停车困难户超友好。格瑞维亚是 Toyota Safety Sense 辅助驾驶系统,功能也全,但在泊车影像这块,只有倒车影像,对比之下有点小逊色。
内饰材质方面,夏的座椅是真皮,还有 28 个扬声器的杜比全景声,氛围感和舒适度直接拉满。格瑞维亚座椅是仿皮,扬声器才 6 个,在这方面就有点小家子气了。
设计语言上,格瑞维亚车身线条硬朗,经典的进气格栅设计,是传统日系 MPV 的风格。比亚迪夏线条更圆润流畅,主动进气格栅科技感十足,更符合当下审美趋势。
隐藏成本上,夏整车质保六年或 15 万公里,格瑞维亚是四年或 10 万公里,后续用车夏更省心。而且夏的油耗也更低,WLTC 综合油耗才 0.84L/100km,格瑞维亚是 5.77L/100km。

