根据多年经验,倍耐力在高性能轮胎领域那可是相当有名。它有着弯道稳定性出色、湿地排水能力强的优点,毕竟有 F1 赛车同源技术加持嘛,适配保时捷、法拉利等高性能车。但它也有缺点,胎噪明显,耐磨性一般,价格还高。适合追求极致操控的豪车玩家或赛道爱好者。
米其林的静音棉技术优秀,减震效果也很棒,就像坐在“移动沙发”上,湿地抓地力也强。不过它胎壁较薄容易鼓包,价格偏高,运动性能相对较弱。很适合城市通勤的高端车型以及注重舒适性的家庭用户。
朝阳轮胎堪称国产性价比之王,价格亲民,静音技术也接近国际品牌,还有太空铠甲技术提升抗冲击能力。只是适配高端车型较少,极端操控时抓地力稍弱。它的朝阳 1 号 EV PRO 很适合新能源车,能提升续航。
玛吉斯胎侧加厚,抗碎石冲击能力强,连续弯道侧向支撑力也不错,适配普拉多等硬派越野。但舒适性一般,干地制动性能中规中矩。它的 Waltz MS1 系列很值得推荐,8 万公里后抓地力依然出色。
玲珑轮胎运用石墨烯技术降低滚阻,A级静音棉技术也让噪音控制得不错。不过耐磨指数略低于国际大牌,运动胎产品线较少。很适合比亚迪、蔚来等新能源车原厂配套。
赛轮轮胎的液体黄金技术让湿地制动距离缩短,还是蔚来换电站专用胎。但冬季胎性能较弱,高端产品价格也不低。它的新能源专用胎滚阻降低很多,优势明显。