混动车发动机频繁启停,这就容易出现机油乳化和金属磨损加剧的情况。所以呢,一定要用混动专用机油,像壳牌混动先锋、驾驰混动 0W20 就很不错👍 这类机油在低温流动性和高温保护性方面都做了优化。就拿本田雅阁来说,混动版小保养只要 489 元,比燃油版还便宜,但专用机油可不能省哦😏
混动车有能量回收系统,虽然能减少刹车片磨损,可长期不用的机械刹车盘容易生锈变形🤔 宝子们每个月找个安全路段,主动踩几次中等力度的刹车,这样就能清除盘面锈层啦。还有刹车液,每 2 年必须得更换,不然高温下可能会失效,影响行车安全🚗
混动车的电池组对温度可敏感啦🥵 要定期清理散热滤网,这就跟空调滤芯差不多。特别是那些电池在后备箱或者座椅下方的车型,进风口滤网要是堵塞了,散热效率就会下降,电池老化也会加快。所以,这个细节可不能忽略哦😎
再生制动和电机工作时会产生大量热量🔥 每 4 万公里要检查混合动力系统冷却液、变速箱桥液,还有电机和电池的散热管道。要是风冷车型,建议每 2 万公里清理一下散热通道,这样能保证车子的冷却系统正常工作💪
不同品牌的混动汽车保养周期不太一样。像比亚迪 DM-i,首保是 HEV 里程 3500 公里或者 6 个月,后续按照 HEV 里程 1 万公里或者 1 年保养,哪个先到就按哪个来。增程式混动的理想 L8 则是以增程器工作 1 万公里为周期,这样能避免过度保养,节省开支💰