根据经验,凯迪拉克CT5目前在售车型中是没有四驱版本的,全系均采用前置后驱布局。要是你特别钟情四驱,那CT5可能不太能满足,不过可以看看凯迪拉克XT系列SUV ,那里边有四驱车型供你选择。
CT5在动力和驱动方面也有不少可圈可点之处。全系标配2.0T + 10AT动力总成,237马力、350N·m的纵置后驱布局让前后配重更均衡。赛道性能版还标配电磁悬挂 + 后桥限滑差速器,操控性相当不错,媲美部分四驱性能车。而且MLSD机械式限滑差速器能实现0 - 100%扭矩分配,在冰雪路面行驶也更稳。
和同价位后驱轿车比起来,宝马3系仅顶配提供四驱选装,价格还突破40万;奔驰C级国产版本全系后驱;捷豹XEL也是全系后驱。这么看,CT5在同价位后驱轿车里还是有自己的优势。
要是你特别看重四驱系统,那建议考虑凯迪拉克XT5等SUV车型;要是更追求驾驶乐趣,CT5的后驱架构配合电磁悬挂的操控表现很值得体验。现在CT5经销商报价20.69 - 26.59万,终端优惠力度大,不妨到店试驾感受下后驱的独特魅力。