分享君威大灯调节方法

家人们，开车的时候大灯调节可是很重要的，今天就来给君威车主们分享一下君威大灯的调节方法🚗

车内滚轮调节法（日常超实用）

这个方法适合咱们日常开车用。在方向盘左边的控制区，能找到一个带着大灯标识的滚轮。不同车型这个滚轮的挡位不太一样，有的是 0 - 3 挡，有的是 0 - 4 挡。具体每个挡位怎么用呢？0 挡的时候灯光最高，要是就你自己开车，或者前排就坐你一个人，用这个挡位就挺合适。1 挡适合车上坐满了人，后备箱还没放东西的情况。要是满员了，后备箱也装了东西，而且东西分布得比较均匀，那就选 2 挡。要是只有你自己开车，后备箱又均匀装了货物，3 挡就比较好。这里有个小窍门哈，空车的时候用 0 挡，满载的时候就把挡位逐级调低，不然灯光太高会晃到前面的车。

机舱螺丝精准调节法（改装或精细调节用）

要是你给大灯做了改装，或者想特别精细地调节大灯，那就得用这个方法啦。不过在操作之前，得先准备好工具，一把十字螺丝刀和一个卷尺。接下来按步骤来：先把车正对着一面平整的墙，离墙 3 米的地方停好。然后打开远光灯，在墙面上把大灯光斑的中心点标记出来。接着打开发动机舱，找到大灯后面那个水平调节螺丝。要注意哦，左边大灯的高度要比右边大灯低大概 5 厘米，这样能避免会车的时候晃到对面的车。弄完之后最好去路上开一开，试试调节得怎么样。要是你是新手，不太会弄，建议还是去 4S 店让专业人员帮忙。

自动调节功能（高配车型专属）

有些高配的君威车型，搭载了光线传感器，能实现自动调节大灯。它可以根据车身的姿态，自动调整大灯的照射角度。比如说后备箱装了很多重物，车身姿态有变化，它能动态响应做出调整。而且车在过弯的时候，还能智能补光呢。这个功能真的太省心了，开车的时候都不用手动去调节大灯，晚上开车更轻松。

君威的这几种大灯调节方法，各有各的好处。平常开车，就先用车内滚轮调节；要是有改装等特殊需求，机舱螺丝调节法能满足精准要求；高配车型的自动调节功能更是方便。大家可以按照自己的实际情况来选择合适的调节方法哦🤗