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秦PLUS细节 | 图文干货版🎨
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秦PLUS细节 | 图文干货版🎨

工作几年,为了让通勤更方便,去年 11 月我入手了秦 PLUS 2023 款 EV 510KM 出行版,目前开了差不多 1 万公里,平时主要就是上下班通勤用🚗

外观走的是简约时尚风,整体线条流畅,很有运动感。我没怎么改装,原厂的造型就很戳我。比起路上一些同级别车,它的辨识度超高,每次开出去都感觉回头率满满。

🧸 座舱研究所

内饰是暖阳棕配色,看着温馨又高级。材质用得不错,摸起来很有质感。车内按键布局合理,操作方便。车机屏幕触感灵敏,功能也很丰富。配置性价比挺高的,我当时买的价格放到现在看,依然觉得很值。

📦 空间魔法师

主驾空间宽敞,座椅调节范围大,能轻松找到舒适坐姿。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内储物空间也不少,中控下面可以放些零碎小物件,后备箱容积挺大,平时超市采购或者装点露营装备都不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现超棒,加速丝滑,推背感十足,而且行驶过程中特别安静。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车也很灵敏。对我这种女司机来说,上手毫无压力,开起来很安心。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很好,长时间开车腰颈也不会累。滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感很小。隔音也不错,基本听不到外面的噪音。空调制冷制热都很快,体感超舒适。我还买了个舒服的头枕,舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

在城市路段,百公里耗电量大概 11.9kWh,高速上稍微高一点。快充 0.5 小时就能充 80%的电量,补能效率挺高。在同级纯电车里,它的能耗表现还是很出色的。

秦 PLUS 真的是通勤性价比之王!每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼,朋友上车也会惊叹它的颜值和配置,真的爱了💕

09-01

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