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红旗HQ9新能源空间 | 氛围感拉满🌟
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红旗HQ9新能源空间 | 氛围感拉满🌟

工作多年,为了满足家庭出行需求,去年 10 月我入手了红旗 HQ9 新能源 2024 款 2.0T 四驱豪华版,目前里程数 8000 多公里,主要用于日常通勤和节假日自驾🚗

红旗 HQ9 的外观超有气场,整体风格偏商务大气又不失时尚感。车身线条流畅,前脸标志性的直瀑式进气格栅,搭配犀利的大灯,辨识度极高🌟 我没进行过改装,但原厂的设计已经足够惊艳。对比路上其他车,它开在路上回头率超高,每次锁车后我都忍不住驻足欣赏几眼。

🧸 座舱研究所

内饰我选的丹霞棕,材质很有质感,大面积的软性包裹和真皮座椅,触感很棒。设计语言简洁大方又不失科技感,16.2 英寸中控屏操作流畅,显示清晰。最人性化的细节是触摸式阅读灯,轻轻一碰就亮,很方便;不过实体按键有点少,有时候操作不太习惯。当年买车时的价格和现在的现款相比,配置上没太大变化,但性价比还是挺高的,该有的配置都有。

📦 空间魔法师

  • 乘坐空间非常宽敞,主驾座椅电动调节,能轻松找到舒适坐姿。
  • 第二排是独立座椅,各种调节功能很齐全,腿部和头部空间都很充裕,坐上去非常舒服。
  • 第三排也不局促,成年人乘坐也不会觉得拥挤。
  • 储物空间方面,中控有不少小格子可以放零碎物品,后备箱容积 620L,超市采购或者装露营装备都不在话下,上次露营,帐篷、睡袋等都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现很出色,关键词就是“丝滑”和“推背感”。加速时,电机和发动机配合默契,动力输出源源不断,静音性也很好,车内很安静。方向盘真皮材质,握感舒适,转向精准;底盘扎实,过弯稳;刹车灵敏,给人很强的信心。对新手和女性都很友好,驾驶起来轻松无压力。

🛋 舒适度真相

  • 座椅支撑性超棒,长时间驾驶或者乘坐,腰颈都不会觉得累。
  • 滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面,颠簸感很小。
  • 隔音也很好,高速上行驶,车内交谈不受影响。
  • 空调制冷制热都快,温度控制很贴心。
  • 舒适的神器配件我推荐买个好点的头枕,能进一步提高舒适度。

⛽️ 报告单

  • 城市百公里耗电量大概 24.5kWh,高速上 WLTC 综合油耗 2.2L/100km 左右,路段油耗会稍高一些,在 7.5L/100km 左右。
  • 快充 0.42 小时就能从 20%充到 80%,补能效率还是挺高的。
  • 在同级车型里,能耗表现算是出色的,既节能又有不错的动力。

红旗 HQ9 新能源真的是家庭出行的“全能选手”,每次朋友上车都会惊叹它的大气与舒适,回头率超高,让我超有面子~

08-31

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