坦克300细节图 | 氛围感拉满🌟

工作多年，一直想买辆能陪我翻山越岭的车，去年 10 月终于入手了坦克 300，到现在开了差不多 15000 公里，平时主要就是自驾出去玩或者周末通勤用🚗

💄 颜值控评分

坦克 300 的外观超有硬派越野的范儿，整体造型方方正正，特别硬朗，开在路上回头率超高。我选的这个配色很经典，原厂出来就很惊艳，根本不用改装。和路上其他车比起来，它的气场一下子就把人家比下去了，那高大威猛的车身，还有独特的前脸设计，辨识度绝对拉满，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰走的是那种硬派与科技结合的风格，材质用得挺讲究，手能摸到的地方很多都是软质材料，触感不错。车内的氛围灯有好几种颜色可以调，晚上开车氛围感直接拉满。最人性化的细节我觉得是座椅的腰部支撑调节，长时间开车也不会太累。不过有个小槽点，就是屏幕有时候反应有点慢，操作起来不是那么丝滑。我买的时候价格和现在的新款比，配置上没太大差别，但现在有些小升级还是挺香的。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有很大的空间，一点也不觉得压抑。后排坐三个人也不会觉得挤，而且后排座椅还能放倒，拉点大件东西很方便。储物空间方面，中控下面有个挺大的储物格，放些常用的小物件很合适。后备箱也很能装，上次去露营，帐篷、睡袋这些装备一股脑全塞进去了，完全没问题。

🎮 操控实验室

动力那叫一个强劲，加速的时候推背感十足，不管是在城市道路超车，还是野外爬坡，都特别轻松。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身姿态很稳。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对于新手来说，它的驾驶模式有好几种可以选择，能适应不同的路况和驾驶水平，对女性和长辈也比较友好，上手难度不高。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很棒，长时间驾驶下来，腰和颈都不会觉得累，这一点真的很加分。车子的滤震效果也不错，过一些坑洼路面的时候，颠簸感不是很明显。隔音效果也挺好的，关上车窗，外面的噪音基本听不见。想要提升舒适度，我推荐大家买个头枕和腰靠，简直是神器，能让驾驶体验更上一层楼。

⛽️ 能耗报告单

在城市里开，油耗大概在 11 - 12L 左右，高速上能低一些，大概 9 - 10L，毕竟车身比较重，这个油耗我觉得还能接受。加油频率的话，按照我的使用情况，一周加一次油差不多。和同类型的硬派越野比起来，油耗不算高的，算是性能和油耗比较平衡的那种。

坦克 300 真的是硬派越野中的全能选手，不管是自驾还是日常通勤都超合适。每次朋友上车都会惊叹它的帅气外观和宽敞空间，真的太有面儿了！