奥迪RS e-tron GT内饰，现场直拍

工作多年，一直想奖励自己一辆心仪的车，去年 12 月就入手了奥迪 RS e-tron GT，到现在开了不少里程，主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

这外观真的太抓我心了，满满的运动科技感。整体线条流畅又动感，标志性的奥迪前脸，搭配矩阵式大灯，夜晚点亮后超酷炫。无框车门设计，每次开门都感觉仪式感拉满。我选的是传奇黑，车漆质感超棒。对比一些同级车，它的造型更独特，回头率超高，每次停完车我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰设计很有奥迪的风格，黑色系为主调，搭配红色缝线点缀，运动氛围十足。座椅是真皮材质，触感柔软又舒适，前排座椅加热、通风、按摩功能一应俱全。12.3 英寸液晶仪表盘和 10.1 英寸中控屏幕，显示清晰，操作也很流畅。车内氛围灯可以调节多种颜色，晚上开车氛围感直接拉满。当年入手价格虽然不低，但看现在这配置，依然觉得性价比挺高。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好舒适坐姿后，后排腿部空间也很充裕。
• 后备箱容积有 350L，日常购物或者短途自驾装东西都没问题。
• 前备厢也有 85L，放些常用小物件很方便。有次去超市大采购，各种东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力那叫一个强劲，双电机四驱，官方 0 - 100km/h 加速只要 3.3 秒，推背感超强。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身姿态稳定。刹车也很灵敏，给人很强的信心。对新手来说可能动力有点猛，但适应后就会爱上这种驾驶感觉。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间驾驶腰颈也不会太累。空气悬挂对路面颠簸过滤得很到位，车内噪音控制得不错，多层隔音玻璃起到了大作用。空调是三区自动调节，每个区域都能照顾到。我还买了个舒适的头枕，让舒适度更上一层楼。

⛽️ 能耗报告单

CLTC 纯电续航里程有 495km，日常城市通勤完全够用，百公里耗电量 20.1kWh。快充只要 0.38 小时，补能效率还是挺高的。在同级纯电车里，它的能耗表现中规中矩，但性能和续航的平衡做得不错。

奥迪 RS e-tron GT 真的是性能与颜值并存的宝藏车。每次朋友上车都会惊叹它的帅气和豪华，开着它出门自信满满，这感觉太棒啦😎