作者头像sn52213627
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
思皓E50A外观 | 图文干货版🎨
1/92

思皓E50A外观 | 图文干货版🎨

工作多年,为了让通勤更舒适自在,去年我入手了思皓E50A 2022款402KM公务版,目前开了差不多10000公里,主要就是日常上下班通勤用。今天来给大家分享下我的使用感受~

💄 颜值控评分

它外观是那种很时尚运动的风格,掀背式车身设计超酷,线条流畅,整体造型很有辨识度。我没怎么改装,就原厂造型走在路上回头率都超高。比起同级别一些车,它造型更独特,不是那种千篇一律的样子,每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色+棕色搭配,看着很有质感。材质用的仿皮座椅,摸着舒服。设计语言偏简约实用,操作方便。最人性化的细节就是车内按键布局合理,伸手就能轻松操作。不过屏幕要是能再大点就更好啦。当年买的时候18.98万,现在看配置,性价比还是不错的,该有的功能都有,而且OTA远程在线升级很实用。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞,主驾座椅调节范围大,我175cm的身高坐进去,头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个人也不会觉得特别拥挤,而且还有ISO FIX儿童座椅接口,带娃出行很方便。储物方面,中控有一些小格子可以放杂物,后备箱容积有540L,座椅放倒后最大能到1650L ,上次超市大采购,各种东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现超棒,关键词就是丝滑和推背感。加速的时候很流畅,官方0-100km/h加速7.6秒,实际开起来动力响应也很快。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车灵敏。对新手和女性司机都很友好,开起来轻松没压力。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错,长时间开车腰颈不会太累。滤震效果也挺好,过个减速带啥的,颠簸感不明显。隔音效果还行,车内比较安静。空调制冷制热都快,体感舒适。我还买了个舒服的头枕,提升了不少舒适度。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概12.3kWh,高速上稍微高一点,在12.5kWh左右。充电速度挺快,快充0.6小时,慢充6.5小时,平时我就晚上慢充,第二天满电出发。在同级车型里,能耗表现算不错的,比较省心。

思皓E50A真的是通勤性价比之王!每次朋友上车都会惊叹它的颜值和空间。开着它出行,既有面子又舒适~

08-29

优惠购车

思皓E50A

思皓E50A

15.29-18.98万
平台补贴 ¥168
政府补贴 ¥13000
限时立减
13168

相关推荐

更多