这个时候抖动,积碳问题得重点关注😕。发动机节气门、喷油嘴积碳过多,混合气浓度就会异常,冷启动时抖动特别明显,热车后会好点。建议每 2 万公里清洗下节气门,再用点燃油添加剂减少积碳生成。火花塞老化也会这样,普通火花塞 4 万公里左右就该换啦,铱金的能坚持到 6 万公里。电极间隙变大超过 1.1mm,点火能量不足,就会引发缺缸抖动。还有机脚胶老化,车龄超 8 万公里要重点检查,橡胶硬化减震失效,发动机震动就直接传到车身啦,更换费用大概 800 - 1500 元💰。
轮胎动平衡失效是常见原因🤔,补胎后没校准动平衡,方向盘就会规律震颤。每次补胎后花 50 元/轮做动平衡校正很有必要。后驱/四驱车高速共振的话,传动轴失衡得排查下,可能传动轴变形了,这可能需要专业校正或更换部件。
点火线圈故障会让车加速时抖动,还可能伴随动力下降或缺缸现象,5 年以上车龄的车要多留意,单个更换成本 300 - 500 元。燃油泵压力不足也会导致急加速抖动明显,油箱剩 1/4 油时更严重,那就得更换燃油泵总成,费用约 1200 元。
刹车盘偏磨会让制动踏板高频震颤😱,这可关乎安全,得赶紧更换刹车盘片组合,费用 600 - 1000 元,千万别拖延。
悬挂衬套老化过减速带会有异响,车身还会晃动。胎压异常或轮胎鼓包会造成低速抖动,所以要定期检查胎压(标准值在车门框)和轮胎磨损情况。