工作多年,终于入手爱车🚗分享使用感受
工作多年,一直想买辆能陪我翻山越岭的车,今年 4 月就入手了大道 EV 2024 款尊享款长续航版工程车🚗,目前开了有段时间,里程也不少啦,平时主要就是自驾出去玩和日常通勤。给大家分享下我的使用感受~
💄 颜值控评分
这外观妥妥的运动风,超酷!高大威猛又不失时尚感,开在路上回头率超高。每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼,车身线条硬朗,很有力量感。我没怎么改装,原厂的配色就已经很惊艳,尤其是 XL 工程黄,独特又吸睛,对比其他车,视觉上更霸气,辨识度拉满。
🧸 座舱研究所
内饰材质挺不错,皮质方向盘握感舒适,座椅是仿皮的,触感柔软。设计语言偏简约实用,很合我心意。最人性化的细节就是有自动空调,调节起来很方便。车机屏幕操作流畅,就是尺寸要是再大点儿就更好了。配置性价比挺高的,我买的时候 28.98 万,现在看新款,感觉当时这钱花得挺值。
📦 空间魔法师
- 乘坐空间宽敞,主驾视野开阔,腿部和头部空间都很充裕。后排坐三个人也不会觉得拥挤,而且后排座椅能整体放倒。ISO FIX 儿童座椅接口安装儿童座椅很方便。
- 储物空间方面,前备厢有 210L,能放不少东西,中控也有一些小的储物格,很实用。上次去超市采购,满满一车东西轻松装下,搬家拉点小物件也不在话下。
🎮 操控实验室
- 动力表现超棒,推背感十足,官方 0 - 100km/h 加速 8.8 秒,实际开起来感觉动力响应特别快。
- 方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候稳定性很好,刹车也灵敏。
- 对新手和女性都比较友好,驾驶模式有多种选择,经济模式下能耗比较低,标准和舒适模式驾驶感受更平稳。
🛋 舒适度真相
- 座椅支撑性不错,长时间驾驶腰颈不会太累。
- 滤震效果挺好,过一些颠簸路面,震动过滤得很到位。
- 隔音也还可以,高速上行驶车内噪音不大。
- 空调制冷制热都挺快,体验感不错。我还买了个舒服的头枕,舒适度又提升了不少。
⛽️ 能耗报告单
能耗方面挺满意,百公里耗电量 17.9kWh,在同级里算比较节能的。快充 0.6 小时就能充到 80%,充电速度挺快,基本不耽误事儿。
大道 EV 真的是自驾通勤两不误的宝藏皮卡,每次朋友上车都会惊叹它的帅气和实用,开着它出行,真的超有面儿~