奥迪e-tron外观，图例大全

工作多年，为了让生活更有品质，去年入手了奥迪e-tron 2021款50 quattro尊享型🚗。目前开了快1万公里，主要用于日常通勤和偶尔的自驾出行~

💄 颜值控评分

奥迪e-tron外观超有科技感，线条流畅，矩阵式大灯超酷炫，晚上点亮辨识度超高。我选的这款配置轮毂造型很独特，运动感拉满。原厂的外观就已经很惊艳，暂时没有改装的想法。走在路上，回头率超高，和其他车停一起，e-tron独特的气质一下就凸显出来了。

🧸 座舱研究所

内饰是经典的奥迪风格，真皮座椅搭配精致缝线，质感满满。双中控屏设计很有科技感，操作也方便。氛围灯颜色可以调节，晚上开车氛围感直接拉满。比较人性化的是座椅腰部支撑调节，长时间开车也不累。就是有时候屏幕会有点反光，这一点有点小吐槽。配置方面，感觉现在看还是很有性价比，当年这个价格能买到这么多实用配置挺不错。

📦 空间魔法师

主驾空间宽敞，我180的身高坐进去头部和腿部都有富裕空间。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且有儿童座椅接口，带娃出行很方便。中控有个小的储物格，可以放放钥匙、卡片之类的。后备箱容积很大，有660L，超市大采购或者装露营装备都不在话下。

🎮 操控实验室

动力很给力，推背感十足，加速非常丝滑，而且静音性做得很好，开车时几乎听不到外界噪音。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯很稳。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对新手和女性司机也比较友好，驾驶模式多样，可以根据自己的喜好和路况选择。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很好，长时间驾驶腰颈也不会酸痛。空气悬挂对路面颠簸过滤得很好，坐在车里很平稳。隔音效果也不错，高速上行驶车内很安静。空调制冷制热都很快，温度分区控制很贴心。我还买了个舒适的头枕，进一步提升了乘坐体验。

⛽️ 能耗报告单

百公里耗电量大概21kWh，快充0.67小时就能充到80%，在同级纯电车中，这个补能效率还是挺不错的。续航的话，NEDC纯电续航里程是465km，日常通勤完全够用，偶尔自驾提前规划好充电点也没问题。

奥迪e-tron真的是中大型纯电SUV中的佼佼者，科技感十足又实用。每次锁车后我都会驻足欣赏几眼，朋友上车也会惊叹它的颜值和配置。开着它出行，不仅是一种出行方式，更是一种享受😎