起亚EV6外观图（光影捕手）

工作多年，为了让自己的出行更有品质，今年8月入手了起亚EV6 2023款GT-Line eAWD，目前开了几千公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

EV6的外观走的是科技动感风，线条流畅又犀利，独特的造型在马路上辨识度超高。我选的这个配色，简约又大气，原厂的设计就已经很惊艳，根本不需要改装。比起路上其他车，它的外观更加新颖独特，每次开出去回头率都超高，锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色为主的色调，材质摸着很有质感。设计语言简洁大方，各种功能一目了然。最人性化的细节就是这个大尺寸中控屏，操作方便又灵敏；氛围灯晚上打开超有感觉。配置性价比也不错，当时花31.28万入手，现在看依然很值，该有的配置都有，而且OTA远程在线升级功能让车始终能保持“新状态”。

📦 空间魔法师

• 主驾空间宽敞，我180的身高坐进去也不觉得局促。
• 后排空间也不错，腿部和头部空间都很充裕。带娃出行，儿童座椅安装很方便。
• 中控有不少小的储物格，放放钥匙、卡片啥的很顺手。
• 后备箱空间很大，上次超市大采购，满满一堆东西轻松装下。

🎮 操控实验室

• 动力表现超赞，纯电驱动起步丝滑，加速的时候推背感也挺强，而且静音性很好，开车时基本没什么噪音干扰。
• 方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。
• 对新手和女性都很友好，驾驶模式多样，经济模式适合日常通勤，运动模式可以偶尔激情一把。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性很好，长时间开车腰颈也不会太累。
• 滤震效果不错，过减速带或者坑洼路面，颠簸感很小。
• 隔音效果一流，关上车窗外界的嘈杂声基本听不见。
• 空调制冷制热都很快，温度分区控制很贴心。
• 我还买了个舒服的头枕，舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

• 城市路段实测电耗比较稳定，百公里大概15度电左右；高速上稍微高一点，百公里17度电上下。
• 快充速度超给力，0.23小时就能充到80%，基本不耽误事儿。
• 在同级车里，它的能耗表现算是比较优秀的，日常使用成本不高。

起亚EV6真的是通勤性价比之王，外观独特吸睛，每次朋友上车都会惊叹，开着它出行真是一种享受~