我去年10月入手了传祺M8 2024款宗师系列400T至尊版,现在开了差不多1.5万公里,主要就是日常通勤和偶尔自驾游。
传祺M8的外观真的太霸气了,满满的商务范儿,开在路上回头率超高!车身线条硬朗流畅,前脸的大尺寸进气格栅,搭配犀利的矩阵式大灯,气场直接拉满。我特别喜欢它的车身造型,5米2多的车长,看着就很有排面。而且这外观在同级别车型里,辨识度那是杠杠的,每次锁车后我都忍不住驻足欣赏一番~
内饰走的是豪华大气风,材质用料很足,大面积的软性材质包裹,触感超棒。14.6英寸的中控大屏,显示清晰,操作流畅。还有那32色氛围灯,晚上开车氛围感直接拉满。最人性化的细节就是第二排座椅的电动调节和按摩功能,长辈坐上去都赞不绝口。当年买的时候价格觉得挺值,现在看现款配置也很能打,性价比依旧在线。
乘坐空间那叫一个宽敞,主驾位调整好后,头部和腿部空间都很充裕。第二排就更不用说了,独立座椅,各种调节功能,舒服得很。第三排也不局促,家里小孩在后面玩耍都没问题。储物空间也很丰富,中控台下有不少储物格,后备箱容积日常使用足够,出去露营装备啥的也能轻松装下。
动力那叫一个强劲,2.0T的发动机,加速推背感十足,而且换挡平顺,毫无顿挫感。方向盘指向精准,底盘扎实,过弯稳得很。对新手和女性朋友也很友好,各种辅助驾驶功能,像540度全景影像,停车入库轻松拿捏。
座椅支撑性超棒,长时间开车也不会觉得累,腰颈友好度满分。滤震效果不错,过减速带啥的,颠簸感很小。隔音也相当出色,关上车窗,外界的噪音基本听不见。空调制冷制热都很快,分区控制很贴心。我还买了个舒服的头枕,舒适度直接再上一个台阶。
城市里开,油耗大概在9个左右,高速上能低一些,7、8个的样子,堵车路段稍微高一点,不过也在能接受的范围。加油频率一个月两三次,还是挺方便的,在同级别车型里,这油耗表现还算不错。