蓝电E3图片大全大图全解析，购车参考！⚙️

工作几年，为了让通勤更方便，也能偶尔自驾放松，在 2023 年 12 月我入手了蓝电 E3，目前开了 5000 多公里，主要就用于日常通勤和周边自驾🚗

蓝电 E3 的外观是那种很有科技感的风格，整体造型流畅，线条简洁又利落，看着特别精神。我买的是基础款，没进行改装，但原厂的设计就很戳我。它在同级车型里，外观辨识度超高，每次开出去，独特的造型总能吸引不少目光👀

🧸 座舱研究所

内饰我选的星夜黑，质感还不错，仿皮座椅看着挺有档次。设计语言比较简洁大方，操作起来很直观。最人性化的细节就是那个标配的多功能方向盘，各种按键操作方便。不过槽点也有，3.5 英寸的液晶仪表盘有点小，看着不够爽。当年我买的价格是 13.98 万，对比现在的配置，感觉性价比还挺高，该有的都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺不错，主驾宽敞，腿部和头部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得特别挤，而且有 ISO FIX 儿童座椅接口，带娃出行也方便。储物方面，中控有一些小的储物格，放放钥匙、卡片啥的很顺手。后备箱容积 269L，日常超市采购或者装点露营装备都没问题。

🎮 操控实验室

动力表现很丝滑，官方 0 - 100km/h 加速 11.9 秒，在城市里开完全够用。方向盘转向精准，底盘调校得也不错，过弯的时候车身很稳。刹车灵敏，给人很强的安全感。对新手和女性司机都很友好，开起来轻松没压力。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还不错，长时间开车腰颈不会太累。滤震效果挺好，过个减速带啥的，颠簸感不明显。隔音一般，高速上速度快了，会有点噪音传进来。空调制冷制热都挺快，手动调节也简单易懂。我自己买了个头枕，提升了不少舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段实测电耗大概 14 - 15kWh/100km，高速上 16 - 17kWh/100km 左右。快充 0.67 小时就能充到 80%，补能效率还可以。在同级车型里，能耗表现中规中矩。

蓝电 E3 真的是通勤性价比之王👍每次锁车后我都忍不住驻足欣赏它的外观，朋友上车也总会惊叹它的颜值和空间，入手不亏~