蓝猫图片大全大图，选车不纠结👀

工作几年，为了方便日常拉货和出行，我在2024年1月入手了蓝猫2024款M1国轩高科38.7kWh精英版，目前里程数还不多，主要就用于日常拉点小货和城内通勤🚐

💄 颜值控评分

蓝猫外观走的是实用简约风，方方正正的车身，线条简洁，看着就很靠谱。没有花里胡哨的装饰，就是实实在在的“干活”模样，很符合它微面的定位。我没进行过改装，原厂状态就挺耐看。比起一些同类型车，它的造型更显大气稳重，开在路上辨识度挺高🚐

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物座椅和塑料方向盘，比较普通，但胜在实用、好打理。设计语言简单直接，各种功能按键一目了然。最人性化的就是各种接口很齐全，充电方便。不过手动空调调节起来有点麻烦，要是能换成自动的就好了。我买的时候8.68万，对比现在的款型，配置上没太大变化，但价格好像还是比较稳定，性价比还算可以💺

📦 空间魔法师

• 乘坐空间上，主驾宽敞，腿部和头部空间都很充裕，开久了也不会觉得憋屈。后排基本不坐人，主要用来放东西。
• 储物空间超赞，中控有一些小格子可以放杂物，后备箱货箱尺寸2785×1595×1310mm，拉货能力杠杠的。上次去超市采购，满满一车东西轻松装下，实用性满分🛒

🎮 操控实验室

动力表现不错，驱动方式是后置后驱，动力输出挺丝滑，最高车速80km/h，在城市里开完全够用。方向盘转向轻盈，电动助力很友好，底盘虽然是钢板弹簧非独立悬挂，但过一些小坑洼也还算稳。刹车也比较灵敏。对新手来说，上手难度不高，开起来挺轻松🚙

🛋 舒适度真相

座椅支撑性一般，长时间开腰会有点累，准备买个腰靠改善一下。滤震方面，小颠簸能感觉到，但不算太难受。隔音效果一般，速度快了风噪有点明显。空调制冷制热都还行，就是手动调节不太方便。整体舒适度还有提升空间，但基本能满足日常需求🌬

⛽️ 能耗报告单

工信部纯电续航里程260km，实际开下来在城市拥堵路段百公里耗电量14.69kWh左右，高速上能好一些。充电速度不算快，不过我基本在市区跑，晚上回家充电也不着急。在同级车里，续航表现中规中矩，胜在价格实惠💰

蓝猫就是性价比超高的拉货小能手🤩 每次开着它去送货，停在路边，它独特的外观都会吸引不少人驻足观望，回头率满满。实用性强、价格亲民，很适合像我这样做点小生意，日常拉货的人🚐