小麒麟图片大全大图，无滤镜直出📷

工作几年终于攒够钱，奖励自己一辆通勤小车车🚗

我在2024年10月入手了小麒麟2024款PLUS 201km豪华型，目前开了差不多2000公里，主要就是日常上下班通勤用~

💄 颜值控评分

小麒麟外观是那种很可爱又带点时尚感的风格，整体造型小巧精致，在一堆车里面特别亮眼。它有好几种配色，我选的这个颜色超耐看。没做啥改装，就原厂状态就已经很合我心意啦，比起一些同级车，它的外观更灵动，不呆板，回头率超高。每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼~

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的，摸着挺舒服，设计语言比较简约，看着很清爽。最人性化的细节就是这个9英寸中控屏，操作很方便，显示也清晰；就是手动空调调节起来有点麻烦，算个小吐槽点吧。配置性价比挺高的，我当时买是5.19万，现在看新款好像配置更丰富了点，但价格也没涨太多，感觉挺值。

📦 空间魔法师

乘坐空间对我来说完全够，主驾调整好后，后排坐人也不会太局促，放个儿童座椅也能轻松坐下。中控有一些小的储物格，放放手机、钥匙啥的很方便；后备箱容积有105L，平时超市采购或者装点露营装备都不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，日常驾驶丝滑得很，运动模式下还有点小推背感呢。方向盘转向很轻盈，底盘过个小坑洼也不颠簸，刹车也比较灵敏。对新手和女性司机特别友好，开起来没什么压力。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还可以，长时间开车腰颈不会太累。滤震效果不错，隔音也还行，空调制冷挺快。我买了个舒服的头枕，简直是提升舒适感的神器。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量差不多9.2kWh，高速上稍微高一点，不过也在能接受的范围。快充4.0小时，慢充6.0 - 8.0小时，补能效率对于我这种日常通勤的来说足够了。在同级车里，能耗表现算是中规中矩，不算费电。

小麒麟真的是通勤性价比之王🤩 每次朋友上车都会惊叹它的可爱颜值和实用空间，我超满意~