今天来给大家对比一下零跑C11 2026款纯电640激光雷达版和极狐阿尔法T5 2024款520 AIR,都是15.58万,看看谁更值得入手!
零跑C11有标配的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,还有激光雷达、11个车外摄像头等硬件加持,高速导航驾驶辅助很实用。极狐阿尔法T5虽然也有540度全景影像/透明底盘这些标配,但智能驾驶芯片和整体硬件配置上稍逊一筹,在这一局零跑C11小胜~
零跑C11是仿皮座椅,17.3英寸中控大屏超有科技感,还有选装的车内香氛装置。极狐阿尔法T5同样是仿皮座椅,15.6英寸中控屏,内饰颜色选择更多,各有千秋🤔
零跑C11百公里耗电量14.4kWh,极狐阿尔法T5是14.7kWh,相差不大。不过在保值率上,传统车企出身的极狐可能更有优势,但零跑这几年发展势头也很猛。故障率这块,由于两款车都有不错的质量保障,目前都没有太多负面反馈。
零跑C11的无框设计车门超酷,有一种独特的时尚感;极狐阿尔法T5则是比较稳重、大气的风格。
零跑C11快充0.3小时,慢充7.5小时;极狐阿尔法T5快充0.38小时,慢充5.6小时,充电成本都不高。
两个品牌都有自己的车主群,都很活跃。零跑C11车主更热衷于分享各种科技改装,极狐阿尔法T5车主则更喜欢交流出行体验。