本田UR-V图片大全大图抢先看，新颜瞩目！

工作几年，为了让出行更自在，去年7月我入手了本田UR-V 2023款370TURBO四驱尊耀版，目前开了1万多公里，主要用来日常通勤和周末自驾🚗

💄 颜值控评分

这UR-V外观走的是大气稳重风，车身线条流畅又硬朗，大尺寸轮毂超有力量感，不管在哪都自带气场。我这款没怎么改装，就原厂造型，走在路上回头率超高。比起一些同级车，它更显大气豪华，辨识度那叫一个高，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色加棕色的搭配，很显档次。座椅是真皮材质，触感柔软，缝线精致。最人性化的细节就是座椅腰部支撑调节，长时间开车腰也不会太累。中控按键布局合理，操作方便。当年买车时32.68万，就这配置和现在的价格比，性价比还是挺不错的。

📦 空间魔法师

主驾空间宽敞，我180的身高坐进去，头部和腿部都有不少余量。后排空间也很出色，坐三个成年人不拥挤。后备箱容积大，上次超市大采购，满满一堆东西轻松装下。车内储物空间也多，中控台下有个小储物格，放手机、钱包很顺手。

🎮 操控实验室

2.0T的发动机动力强劲，加速时推背感十足，动力输出特别丝滑。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯稳。刹车也灵敏，给人很强的安全感。对新手和女性司机也很友好，各种辅助驾驶功能，像自适应巡航、车道保持辅助等，开车轻松又安全。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性超棒，长时间驾驶下来，腰颈都不会酸痛。双层隔音玻璃让车内噪音很小，再加上标配的主动降噪系统，安静得能听到自己的呼吸声。空调制冷制热效果都快，温度分区控制很贴心。我还买了个舒服的头枕，舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

城市路段油耗大概在10L左右，高速上能跑到8L，堵车路段就稍微高一些，在11L上下。加油频率嘛，看个人行驶里程，反正我觉得还能接受。和同级车比，不算特别费油，也不是特别省，属于中规中矩。

本田UR-V真是通勤自驾两相宜的全能选手👏 每次朋友上车都会惊叹它的空间和内饰。开着它出门，既有面子又舒服，真心爱了。