龙耀6图片及价格，细节解剖🔍

工作多年，为了方便自己拉货搞点小生意，在 2022 年 10 月入手了龙耀 6，到现在跑了快 2 万公里啦，平时主要就是拉货跑业务🚐。

这龙耀 6 外观走的是实用简约风，方方正正的车身，线条硬朗，看着就很靠谱。虽然没有那些花里胡哨的设计，但胜在经典耐看，而且这种造型装卸货超方便。我没对外观进行改装，就原厂造型在一众货车里辨识度也挺高，开在路上回头率还不错，每次停在路边，都有人多看两眼。

🧸 座舱研究所

内饰就是主打一个朴实无华，织物座椅透气性还行，就是容易脏。塑料方向盘手感一般般，不过转向挺精准。车内按键布局简单明了，上手很容易，这点对新手挺友好。当年我买的时候价格 16.88 万，配置在同价位里还算可以，现在来看，性价比依旧在线。

📦 空间魔法师

乘坐空间对我来说足够，主驾驶位宽敞，腿部和头部空间都不局促。后排虽然主要用来放货，但偶尔坐个人也不会太憋屈。储物空间那叫一个大，车厢内部又宽又长，我拉一些大件货物完全没问题。上次拉了满满一车装修材料，轻松搞定。

🎮 操控实验室

动力方面，纯电驱动，95 马力日常拉货完全够用，起步加速都挺顺滑，没有那种顿挫感。方向盘转向力度适中，底盘虽然是钢板弹簧非独立悬挂，但过一些坑洼路面也还算稳。刹车也比较灵敏，开起来挺安心，对女性司机来说也不难驾驭。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性一般，长时间开车腰会有点累，所以我自己买了个腰靠，改善了不少。隔音效果一般，高速上有点吵。滤震效果还行，能过滤掉大部分颠簸。空调是手动的，制冷效果还不错。

⛽️ 能耗报告单

工信部续航 210 公里，实际在城市里跑，开空调啥的，能跑个 180 公里左右，我一般一周充一次电，快充 2 小时就差不多，补能效率还行。在同级车里，续航不算突出，但也能满足我的日常需求。

开了这么久，龙耀 6 就是拉货小能手，性价比高，实用性强👍。每次我把车停在仓库门口装卸货的时候，周围人都会多看几眼，感觉还挺有面儿~