本田e:NS2猎光图片及价格，无滤镜直出📷

工作多年，终于入手本田e:NS2猎光 2024款 驭光版🚗

工作多年，一直想奖励自己一辆心仪的车，今年6月终于入手了本田e:NS2猎光 2024款 驭光版，目前开了差不多1000公里，主要用于日常通勤和偶尔的周边自驾。

💄 颜值控评分

本田e:NS2猎光的外观是那种时尚又带点科技感的风格，车身线条流畅，整体造型很有辨识度。我选的这个版本，隐藏电动门把手的设计很新颖，每次解锁车门都感觉仪式感满满。路上回头率超高，每次锁车后我都忍不住驻足欣赏几眼。和我之前看过的一些车相比，它的外观更独特，走在路上不容易“撞脸”。

🧸 座舱研究所

内饰是白色+灰色的配色，看起来很高级、很温馨。座椅是真皮材质，摸起来柔软又舒服。车内的氛围灯可以调节多种颜色，晚上开车的时候氛围感直接拉满。不过，我觉得那个按键式换挡刚开始用的时候有点不习惯，算是小吐槽吧。配置方面，这个价格能有这么丰富的配置，像主动刹车、车道保持这些实用的功能都有，性价比还是挺高的。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾驶位调整好坐姿后，头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，而且后排还有独立的出风口和杯架，很贴心。后备箱容积有506L，平时超市采购或者出去露营，装装备完全没问题。上次露营，帐篷、睡袋啥的一股脑全塞进去了，轻松搞定。

🎮 操控实验室

动力表现真的不错，加速的时候推背感明显，而且动力输出很丝滑。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对于新手和女性司机来说，它还有360度全景影像，停车入库都更方便了。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间开车腰颈也不会太累。多层隔音玻璃让车内的隔音效果很棒，高速上行驶的时候，外界的噪音几乎传不进来。空调制冷制热都很快，温度分区控制很实用。我还买了个舒服的头枕，这下舒适度更上一层楼啦。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面，目前百公里耗电量大概13.2kWh，在城市里通勤，一周充一次电就够了。快充0.6小时就能搞定，补能效率还是挺高的。在同级车型里，它的能耗表现算是中规中矩，毕竟动力和续航摆在那。

本田e:NS2猎光真的是通勤性价比之王！朋友上车看到内饰和外观都惊叹不已，开着它出门，不仅实用，还超有面子~