工作多年,一直想奖励自己一辆心仪的车,去年10月,我终于入手了宝马X1 2023款xDrive25Li M运动套装,到现在已经开了8000多公里,平时主要就是上下班通勤和周末自驾。
宝马X1的外观运动感十足,大尺寸的双肾进气格栅,搭配犀利的大灯组,攻击性拉满。车身线条流畅,溜背式的造型很有轿跑SUV的范儿。我选的这个配置轮毂样式也特别好看,走在路上回头率超高。和同级别车型相比,它的外观更加时尚动感,辨识度极高。我没有进行改装,但听说很多车主会给它加装一些运动套件,让整车看起来更加霸气。
内饰方面,整体设计语言还是很有宝马家族特色的。真皮方向盘握感舒适,10.7英寸的中控屏幕显示清晰,操作也很流畅。内饰材质大部分是皮/翻毛皮混搭,质感还不错。车内氛围灯可以调节多种颜色,晚上开车的时候氛围感直接拉满。要说最人性化的细节,我觉得是座椅的电动调节和记忆功能,非常方便。不过,也有想吐槽的地方,就是车内的一些物理按键,感觉有点小,操作起来不是特别顺手。对比当年买车时的价格,现在的配置性价比还是有所提升的,增加了不少实用的功能。
乘坐空间很宽敞,我180的身高,坐在主驾头部和腿部都有充足的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤,而且后排座椅可以调节角度,还能按比例放倒,实用性大大增强。后备箱容积日常使用完全足够,有一次我去超市采购了很多东西,还有露营装备,都轻松装下。车内的储物空间也比较丰富,中控扶手箱、车门储物格都能放不少东西。
动力表现那是相当不错,2.0T的发动机,加速时有明显的推背感,超车很轻松。方向盘指向精准,底盘扎实,过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏,给人很强的信心。对于新手或者女性车主来说,它的驾驶辅助功能非常友好,像自动泊车入位、倒车影像等功能,让停车变得更加轻松。
座椅的支撑性很好,长时间驾驶也不会觉得累,对腰颈比较友好。车内的滤震效果不错,过一些颠簸路面的时候,震动过滤得很干净。隔音也还可以,高速行驶时车内噪音不大。空调制冷制热效果都很快,温度分区控制很实用。为了提升舒适度,我还买了头枕和腰靠,简直是神器。
目前综合油耗在7.5L左右,城市拥堵路段大概8L,高速上能跑到7L左右,在同级别车型中,这个油耗表现还算可以。加油频率一周一次差不多,补能还是很方便的。
宝马X1真的是一款综合实力很强的车,堪称“年轻人的梦中情车”。每次锁车后我都会驻足欣赏一番,洗车的时候也忍不住拍照。朋友上车看到它的内饰和外观,都会惊叹连连。如果你也在考虑一款紧凑型SUV,不妨试试宝马X1。