五菱星光S 2025款图片抢先看，新颜瞩目！

工作几年，终于决定奖励自己一辆车🚗

我在 2024 年 9 月入手了五菱星光 S 2025 款 PHEV 130km 旗舰型，目前开了差不多 5000 公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾出去玩~今天就来给大家分享一下我的真实体验😎

💄 颜值控评分

五菱星光 S 的外观是那种很有科技感的风格✨，整体造型流畅，线条简洁有力，一看就很“耐打”。我买的这个版本配色就很绝，走在路上回头率超高！而且它的车身比例也特别协调，比起同类型的车，外观优势还是挺明显的。目前我还没有改装的想法，毕竟原厂这个颜值就已经深得我心啦🤩。

🧸 座舱研究所

内饰材质给我的感觉还不错，仿皮座椅质感挺好，摸起来软软的。设计语言很简洁大方，看着特别舒服。车内最让我满意的细节就是这个 15.6 英寸的中控大屏，操作很流畅，显示也特别清晰。氛围灯的效果也挺浪漫的，晚上开车的时候氛围感直接拉满🥰。配置性价比我觉得挺高的，我当时买的价格是 11.98 万，对比现在的新款，配置不仅没减，还有所升级，感觉自己赚到了😁。

📦 空间魔法师

乘坐空间那叫一个宽敞，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有很大的空间，完全不会觉得压抑。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能比例放倒，实用性大大增加。储物空间也很有巧思，中控下面有个挺大的储物格，放些小物件很方便。后备箱容积有 610L，之前去超市采购，满满一车东西都能轻松装下，露营装备什么的也不在话下，完全能满足日常和出行需求👍。

🎮 操控实验室

动力表现真的超棒，驾驶起来非常丝滑，加速的时候推背感也挺强的，而且静音性很好，在车内几乎听不到外面的噪音。方向盘转向精准，底盘很稳，刹车也特别灵敏，驾驶质感超赞。对于新手或者女性司机来说，它还有很多驾驶辅助功能，像 540 度全景影像/透明底盘，停车入库都变得轻松很多，对长辈来说也很友好🥳。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很不错，长时间开车腰颈也不会觉得累。滤震效果挺好的，过一些颠簸路面的时候，震动感很小。隔音效果前面也说了，真的很棒。空调制冷制热都很快，体感很舒适。我还买了个腰靠，进一步提升了座椅的舒适度，简直是必备神器😃。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概在 16.1kWh，高速上会稍微高一点。充电速度还挺快的，快充 0.5 小时就能搞定。加油频率的话，因为我平时大部分时间都是用电，所以加油的次数很少。和同类型的车相比，在能耗方面它还是挺有优势的，算是比较省油的“小能手”啦🤭。

终极总结

五菱星光 S 真的是一款性价比超高的车，堪称通勤性价比之王👏。每次锁车后我都会驻足欣赏几眼，朋友上车也总是会惊叹它的颜值和配置。如果你也在考虑买车，不妨去试驾一下五菱星光 S，相信它不会让你失望的💖。