雷克萨斯RZ高清图片，收藏级画质

工作多年，终于入手雷克萨斯RZ 2023款450e DIRECT4纵享版，分享真实体验

工作多年，一直想买一辆能满足日常通勤又适合周末自驾的车，2024年初，我终于入手了雷克萨斯RZ 2023款450e DIRECT4纵享版，到现在开了也有一段时间，里程数不少啦，平时主要就是上班开开，周末带家人周边游。今天来给大家分享下我的真实体验~

💄 颜值控评分

雷克萨斯RZ外观超有科技感，线条流畅，独特的纺锤形格栅很有辨识度。我选的这个配色，在阳光下特别亮眼。没改过外观，原厂造型就已经惊艳到我。路上和别的车停一块，RZ那气场，一下就凸显出来了，回头率超高。

🧸 座舱研究所

内饰设计走的是简洁高端风，材质摸着舒服。细节上，氛围灯很温馨，晚上开车超有感觉。不过，有些按键位置设计得不太合理，操作起来有点不顺手。我买的时候价格和现在新款比，配置性价比还算可以，该有的都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间宽敞，主驾视野开阔，后排坐三个人也不觉得挤，儿童座椅安装方便。储物空间方面，中控有不少小格子可以放杂物，后备箱容积有522L，装露营装备或者超市大采购的东西都没问题。

🎮 操控实验室

动力超赞，推背感十足，加速顺滑，而且静音性好。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车灵敏。对新手、女性和长辈都很友好，驾驶模式多样，能满足不同人的需求。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性好，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过减速带不颠簸，隔音也棒，关上车窗很安静。空调制冷制热都快，分区控制很贴心。可以买个舒服的头枕，舒适度更上一层楼。

⛽️ 能耗报告单

城市里百公里耗电量大概13.3kWh，高速上会低一些。快充0.47小时能充到80%，补能效率还不错。在同级车型里，能耗表现算是中规中矩。

雷克萨斯RZ真是通勤自驾两相宜的宝藏车。每次锁车后我都忍不住驻足欣赏，朋友上车也会惊叹它的颜值和内饰。开着它出门，自信满满~